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Abbandonate in mezzo al nulla a languire sotto il sole cocente, per anni: è il destino di oltre una decina di Porsche 928, scoperte per caso dal fotografo americano Steve Rhodes.

Rhodes, come ha spiegato lui stesso in un post condiviso su Facebook, stava setacciando una zona desertica a Nord Ovest di Los Angeles in cerca di location per la serie tv “Westworld” per conto della Hbo quando si è imbattuto in un appezzamento di terreno in cui erano parcheggiate diverse Porsche 928 ormai deteriorate da sole, vento e intemperie. Nelle foto si vedono almeno una decina di 928, dalle prime 4,5 litri senza spoiler alle ultime S4 5,0 litri, tutte ricoperte di polvere e con la vernice scrostata. Incuriosito, Rhodes ha chiesto al proprietario del terreno di chi fossero, e l’uomo gli ha spiegato che ad affidargliele era stato anni prima un amico che non era poi più tornato a prenderle. E che ancora oggi non avrebbe alcuna intenzione di restaurarle e neppure di venderle, a prescindere dalle offerte ricevute.

La notizia ha prevedibilmente scatenato un rinnovato interesse verso la 928, che pur non avendo mai riscosso lo stesso successo di altri modelli Porsche, in tempi recenti ha guadagnato nuovo lustro complice anche la vendita di quella guidata da Tom Cruise in “Risky Business”, battuta all’asta per quasi due milioni di dollari. Rhodes, anche alla luce del clamore suscitato dal suo post, ha quindi voluto mettere in guardia contro eventuali incursioni da parte di appassionati intenzionati a mettere le mani su un potenziale tesoro: le auto saranno anche abbandonate a loro stesse, ma sono custodite in un terreno cui si accede esclusivamente tramite un cancello, monitorato da telecamere e presidiato.

La Porsche 928

La Porsche 928 è stata prodotta tra il 1977 e il 1995, nelle intenzioni originarie per trovare un erede della 911 da mettere su strada e spingere anche Oltreoceano: arriva la 928, una Gran Turismo per cui viene adottato lo schema transaxle, il gruppo cambio-differenziale che prevede il cambio al retrotreno abbinato a un motore anteriore e alla trazione posteriore.

Carrozzeria coupé con ampio portellone posteriore, potente motore V8 con alimentazione a iniezione elettronica, la 928 conquistò immediatamente gli Stati Uniti, e nel 1978 vinse il premio Auto dell’Anno, unica Porsche e unica Gran Turismo a riuscire nell’impresa. La sua parabola però, contrariamente all’iconica 911, iniziò a discendere nei primi anni ’90, e nel 1995 la 928 uscì definitivamente dal listino.


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